{cuvânt cheie} Producători

Compoziția vehiculelor electrice include: sistem de acționare și control electric, transmisie forță motrice și alte sisteme mecanice și dispozitive de lucru pentru îndeplinirea sarcinilor stabilite. Sistemul de acționare și control electric este nucleul vehiculelor electrice și este, de asemenea, cea mai mare diferență față de vehiculele cu motoare cu ardere internă. Sistemul de acționare și control electric constă dintr-un motor de antrenare, o sursă de alimentare și un dispozitiv de control al vitezei pentru motor. Celelalte dispozitive ale vehiculelor electrice sunt practic aceleași cu cele ale vehiculelor cu motor cu ardere internă.

Piața SUV-urilor prezintă o tendință de dezvoltare a modelelor de SUV de la sport la agrement; cererea de petrecere a timpului liber a familiilor urbane obișnuite este în creștere; caracteristicile rezidențiale ale pieței chineze determină că familiile chineze nu au mai multe vehicule în scopuri exclusive precum Europa și Statele Unite. Prin urmare, vehiculele familiilor urbane chineze Pentru a satisface mai multe utilizări (utilizare zilnică, nevoi de petrecere a timpului liber) în același timp. Ca urmare, a luat ființă SUV-ul Jingyi, care este poziționat ca un SUV de mobilitate urbană.

Vehiculele cu energie noi sunt foarte fierbinți în ultima perioadă, dar odată cu dezvoltarea pieței, structura vehiculelor cu energie nouă a început să fie, de asemenea, studiată de diverși producători.

Locul întâi Belaz 75710, BelarusCu o capacitate de încărcare utilă de 496 de tone, Belaz 75710 este cel mai mare basculant minier din lume. Belarus of Belarus a lansat un autobasculant ultragreu în octombrie 2013, la cererea unei companii miniere ruse. Camionul Belaz 75710 este programat să fie pus în vânzare în 2014. Camionul are 20,6 m lungime, 8,26 m înălțime și 9,87 m lățime. Greutatea în gol a vehiculului este de 360 ​​de tone. Belaz 75710 are opt anvelope pneumatice fără cameră mari Michelin și două motoare diesel cu 16 cilindri turbo. Puterea de ieșire a fiecărui motor este de 2.300 de cai putere. Vehiculul folosește o transmisie electromecanică acționată de curent alternativ. Camionul are o viteză maximă de 64 km/h și are capacitatea de a transporta 496 de tone de sarcină utilă.

În industria minieră, camioanele de gunoi miniere sunt echipamente indispensabile și importante. Ei joacă un rol cheie în transportul și manipularea minereului. Acest articol va explora definiția, funcțiile și importanța camioanelor miniere din industria minieră.

Efect de performanță: Hatchback -urile electrice sunt de fapt un tip de fastback. Mașinile electrice Hatchback au un portbagaj relativ mai mare, iar forma mașinii este, de asemenea, foarte frumoasă. Acest tip de mașină are, în general, întregul capac al portbagajului și geamul din spate integrat. Majoritatea mașinilor din viață sunt așa, cum ar fi vagoanele de stații și SUV -urile.