Ce întreținere ar trebui să facă vehiculele electrice

În ultimii ani, odată cu creșterea treptată a vehiculelor noi cu energie, numărul persoanelor care cumpără vehicule electrice cu energie nouă crește, de asemenea, treptat. În comparație cu întreținerea vehiculelor cu combustibil, majoritatea proprietarilor nu sunt familiarizați cu întreținerea vehiculelor electrice. Deci, care sunt elementele de întreținere zilnică ale vehiculelor electrice?

1. Inspecția aspectului

Inspecția aspectului este similară cu vehiculul cu combustibil, inclusiv caroseria, farul, presiunea anvelopelor etc. Vehiculele electrice trebuie, de asemenea, să verifice priza de încărcare pentru a vedea dacă ștecherul din priza de încărcare este slăbit și dacă suprafața de contact a inelului de cauciuc este oxidată sau deteriorat.

Dacă priza este oxidată, dopul va fi încălzit. Dacă timpul de încălzire este prea mare, acesta va provoca un scurtcircuit sau un contact slab al ștecherului, ceea ce va deteriora pistolul de încărcare și încărcătorul din mașină.

2. Întreținerea vopselei corpului

Vehiculele electrice au nevoie de aceeași întreținere a caroseriei ca și vehiculele cu combustibil. Ploaia de primăvară din ce în ce mai mult, acidul din ploaie va deteriora vopseaua mașinii, așa că ar trebui să ne dezvoltăm un bun obicei de spălare și epilare după ploaie. Ar fi bine să-ți pictezi mașina. După etanșarea glazurii, luminozitatea și duritatea vopselei auto vor fi mult îmbunătățite, iar mașina poate fi complet nouă.

3. Controlul corect al timpului de încărcare

După ridicarea noii mașini, energia electrică trebuie alimentată la timp pentru a menține bateria în stare completă. În procesul de utilizare, timpul de încărcare ar trebui să fie stăpânit cu precizie în funcție de situația reală, iar timpul de încărcare ar trebui să fie stăpânit prin referirea la frecvența normală de utilizare și kilometraj. În timpul condusului normal, dacă contorul prezintă lumini roșii și galbene aprinse, bateria trebuie încărcată. Dacă numai lumina roșie este aprinsă, aceasta ar trebui să se oprească din funcționare și bateria ar trebui să fie încărcată cât mai curând posibil. Descărcarea excesivă poate reduce durata de viață a bateriei.

Timpul de încărcare nu trebuie să fie prea mare, altfel va apărea o supraîncărcare, ceea ce va duce la încălzirea bateriei vehiculului. Supraîncărcarea, supraîncărcarea și supraîncărcarea vor scurta durata de viață a bateriei. În timpul încărcării, dacă temperatura bateriei depășește 65 â „ƒ, încărcarea trebuie oprită.

4. Inspecția camerei mașinilor

Există multe linii de vehicule electrice, unii conectori de priză și protecția izolației liniilor necesită o inspecție specială.

5. Inspecția șasiului

Bateria electrică a vehiculului electric este dispusă practic pe șasiul vehiculului. Prin urmare, în timpul procesului de întreținere, placa de protecție a bateriei de alimentare, componentele suspensiei, manșonul de etanșare a jumătății arborelui etc. vor fi strânse și verificate.

6. Schimbați uleiul de transmisie

Majoritatea vehiculelor electrice sunt echipate cu o cutie de viteze cu o singură viteză, deci este necesar să schimbați uleiul de transmisie pentru a asigura lubrifierea normală a setului de viteze și a motorului de acționare în timpul funcționării. O teorie susține că uleiul de angrenaj al vehiculului electric trebuie schimbat în mod regulat, iar cealaltă este că uleiul de angrenaj al vehiculului electric trebuie schimbat numai atunci când vehiculul atinge un anumit kilometraj. Comandantul crede că acest lucru are mult de-a face cu modelul specific al vehiculului.

După scurgerea uleiului vechi pentru angrenaje, adăugați ulei nou. Există puțină diferență între uleiul de transmisie al vehiculului electric și cel al vehiculului cu combustibil tradițional.

7. Inspecția „celor trei sisteme electrice”

În timpul întreținerii vehiculelor electrice, tehnicienii de întreținere își scot de obicei laptopurile pentru a conecta liniile de date ale vehiculului pentru a efectua o inspecție cuprinzătoare a vehiculelor. Include starea bateriei, tensiunea bateriei, starea de încărcare, temperatura bateriei, starea comunicării autobuzului etc. În principiu nu este nevoie să înlocuiți piesele uzate. În prezent, mulți producători susțin actualizarea iterativă a sistemului de internet al vehiculelor. Odată ce este disponibilă o nouă versiune, proprietarii pot solicita, de asemenea, să își actualizeze software-ul vehiculului.