Camionul de gunoi minier

1. Introducerea camionului de gunoi minier

Mining Dump Camion conține următoarele caracteristici:

① Performanță mai superioară
Selectarea și potrivirea motoarelor fiabile ale National II, National III Weichai și SinoTruk, cu performanță ridicată de cai putere, funcționare eficientă, economisire a energiei și protecție asupra mediului, motoare diesel cu viteză mică și cu cuplu ridicat; Selectarea gamei de viteză mare și a unei cutie de viteze speciale 6DS150TA și 7DS200K pentru mașinile miniere; Meritor Axa de acționare a vitezei mari de decelerare cu două etape crește cuplul de ridicare a raportului de viteză, cuplul de conducere este mai mare de 30% mai mare decât cel al vehiculelor rutiere cu aceeași putere, cu pornire stabilă de încărcare, capacitate mare de transport, capacitate puternică de alpinism și max. Urcarea poate ajunge la 35%.

Capacitatea de transport
Placa specială din oțel cu caracteristici de înaltă calitate este utilizată pentru a face ca secțiunea cu cutie închisă să fie rasă rigidă, care are o structură fermă, o rezistență la torsionare ridicată și impact, rigiditate ridicată și durabilitate. Sistemul de suspensie special conceput și potrivirea anvelopei de inginerie cu diametrul mare asigură capacitatea sa super -rulment.

③ Eficiența de manevrare mare
Compartimentul de marfă bine conceput este confecționat din oțel de înaltă calitate și oțel rezistent la uzură, iar greutatea sa este redusă la jumătate din greutatea compartimentului de marfă a mașinilor miniere de pe piață, astfel încât să reducă greutatea întregului mașina și crește calitatea încărcării. Lățimea interioară a compartimentului de marfă de 3,3 m este convenabilă pentru excavator și încărcător să se încarce în mai multe direcții, ceea ce reduce considerabil timpul de încărcare. Echipat cu un cilindru de ridicare montat pe față și configurația pompei de viteză mare de flux poate obține efectul timpului de ridicare scurt și descărcarea convenabilă.

④ Performanță de frânare
Partea din față și spate sunt echipate cu plăci de frecare de frână lărgite și frânare de aer dublu în circuit, ceea ce asigură fiabilitatea frânei continue în coborâre a sarcinii grele. Cele patru depozitare a energiei de primăvară și frânarea aerului asigură siguranța frânei de parcare a mașinilor miniere în condiții de muncă complexe. Sistemul de frânare auxiliar de retarder curentă poate face ca vehiculele să coboare în jos cu o viteză constantă, reducând temperatura ridicată cauzată de frecare între pantoful de frână și butucul de frână și rezolvarea eficientă butucul roții.

⑤ Mobilitatea și traficarea
Adoptează structura cu 2 axe, cu o rază de întoarcere mică, mobilitate flexibilă, o rată scăzută de defecțiune a vehiculului și o rată ridicată de prezență, care este potrivită pentru condițiile de muncă ale zonei de încărcare și descărcare îngustă, întoarcere frecventă, întoarcere și mai mult în sus și în jos pe versanți . Șasiul are un spațiu de la sol ridicat, un unghi de apropiere mare și unghiul de plecare, ceea ce asigură performanța sa excelentă în afara drumului și o bună stabilitate. 3,6 m pistă de roată a corpului larg și anvelopă largă de inginerie a secțiunii transversale îmbunătățesc foarte mult conducerea în condiții moi, umede și ostile și asigură stabilitatea și siguranța conducerii și încărcării și descărcării.

⑥ Operația de conducere și de conducere convenabilă și convenabilă
Noua cabină cu o singură parte, cu viziune largă și spațiu interior larg, este bine sigilat, echipat cu sistem de aer condiționat de încălzire și răcire, scaun de arc reglabil și dispozitiv de amortizare pentru cabină, care poate ameliora vibrațiile cauzate de drumurile complexe din mine și reduce eficient oboseala unității. Echipat cu mașina de direcție hidraulică cu servodirecție integrală cu foraj mare și cilindru de rapel de direcție, controlul direcției este flexibil și ușor, iar sistemul de control al ambreiajului pneumatic de control hidraulic poate reduce mult intensitatea forței de muncă a șoferului.

⑦ Conformitate economică bună
În conformitate cu condițiile complexe de muncă ale minei, vehiculul a fost proiectat cu atenție și potrivit pentru a obține o gamă optimă de producție de cuplu și calitate a livrării, economisind mai mult de 20% combustibil în comparație cu vehiculul cu trei axe. Compartimentul de marfă din oțel rezistent la uzură rezistentă la rezistență este ușor în greutate, rezistent la impact, iar rezistența sa rezistentă la uzură este de mai mult de trei ori decât placa obișnuită de oțel. Sistemul de șasiu și suspendare sigur și ferm asigură o prezență eficientă. Retarder -ul curentului cu curent nu are frecare și zgomot atunci când funcționează, ceea ce poate reduce considerabil uzura de butuc de frână, încălțăminte de frână și anvelopă, astfel încât să reducă praful, zgomotul, poluarea și să extindă eficient durata de viață a vehiculului. Astfel, realizarea conceptului de proiectare și fabricație de siguranță, fermitate, eficiență ridicată, consum redus și economie.

⑧ Avantaje comparative
Comparativ cu actualele mașini interne 4x6 din spate cu dublu antrenare, mașinile miniere din seria GT au o rază de cotitură mai mică și cerințe mai mici pentru coturile rutiere și suprafețele de lucru, care sunt potrivite pentru utilizarea industrială și minieră, unde există multe rotiri pe drumuri de mină interne și frecvente Turnurile de încărcare și descărcare de mașini, schimbând foarte mult fenomenul pe care anvelopele din puntea spate se trag pe pământ când mașinile cu punte cu dublă acționare se întorc, reducând uzura anvelopelor și economisind costurile anvelopelor. Costul de utilizare și costul de întreținere a patru anvelope, axa de acționare mijlocie, sistemul de arbore de echilibru, tija de tensiune și mâneca de cauciuc sunt reduse folosind un sistem de suspensie independent 4x2 și un raport al vehiculului cu axe duble. Consumul de combustibil este economisit cu aproximativ 15% în comparație cu vehiculele cu axe duble, care au fost testate cu aceeași capacitate de încărcare în aceeași condiție de lucru. Costurile de exploatare generale cresc după o comparație îndelungată, marja de profit crește cu aproximativ 25-35%.
Comparativ cu mașinile de mină importate și interne hidro-pneumatice4x2, mașinile de mină GT3600 au un cost de achiziție mai mic sub același model de capacitate de încărcare. În prezent, prețul ex-fabrică de 60 de tone 4x2 auto-pneumatice de suspendare hidro-pneumatică la domiciliu la domiciliu și în străinătate este cuprins între 2 milioane și 3,2 milioane. În plus, pentru a face față funcționării normale a sistemului hidraulic al fiecărei componente, puterea motorului din această serie de mașini de mină ar trebui să se potrivească cel puțin cu 800-1200 de cai putere, iar consumul de combustibil a crescut cu mai mult de 50% de la an la an . Cilindrul de ulei agățat care folosește sub zone industriale și miniere, cu condiții dure, praful și sedimentele au provocat uzura timpurie a cilindrului de ulei, ceea ce duce la costul înlocuirii pieselor de etanșare este prea mare. Costul înlocuirii unui garnitură de cilindri de ulei este de aproximativ 12000 RMB. Iar prețul actual de piață al înlocuirii unui cilindru petrolier este de aproximativ 90000 RMB. Mai mult, multe părți ale mașinilor de mină importate trebuie să fie furnizate direct de producători. Mulți proprietari generali de mină sunt greu de suportat prețul și timpul de așteptare pentru accesorii. Prin urmare, nu există nicio modalitate de a garanta rata de participare a mașinilor mele. Drept urmare, costul de operare al întregii linii de producție este crescut. Materialul de cauciuc și oțel din sistemul hidraulic produs pe piața internă nu poate fi garantat. În conformitate cu cerințele minelor interne, mașinile de mină din seria Guerte GT au selectat o potrivire rezonabilă și au obținut efectele siguranței, calității fiabile, economiei de energie și performanței costurilor ridicate după mai mult de zece ani, și au câștigat prima alegere și laude ridicate de la mulți proprietari de mină ca vehicule de transport.

2.Parameter (specificații) de camion de gunoi minier

3. Detailuri de camion de gunoi minier

Imaginile detaliate ale camionului de tip Dump, după cum urmează:

4. Calificarea produsului

Mining Dump Truck trece următoarele certificări de gestionare a calității:

5.FAQ

1. Care este punctul de vânzare al companiei dvs.?

Grupul nostru FJ este partenerul JV cu Mercedes-Benz, producând clasa V în China. Acesta este motivul pentru care toate produsele noastre standard sunt chiar mai mari decât alte mărci chineze.

2.Cât de multe țări ați exportat vreodată?

Am exportat în Bolivia, Myanmar, Filipine, Egipt, Nigeria, aproximativ 20 de țări.

3. Care este cea mai mare piață de peste mări?

Am vândut peste 5.000 de unități către Bolivia din 2014, iar altitudinea țării este de aproximativ 3.000 de metri. Ceea ce înseamnă că vehiculele funcționează bine în zona grea.

4.Care despre garanție?

Oferim 2 ani sau 60.000 km, după cum vine primul.

5. Ce zici de timpul de livrare?

45 de zile de la plata în avans.